學(xué)無止境，活到老學(xué)到老。 2019年2月21日，公司組織全體員工舉行了為期一天的新OA（致遠OA）培訓(xùn)。為做好本次培訓(xùn)工作，工管中心與人力資源部相互協(xié)作，對培訓(xùn)前的準備工作進行了精心安排，從培訓(xùn)內(nèi)容安排、培訓(xùn)前的課件準備、與講師的事前溝通、參訓(xùn)人員的到位情況等事宜，逐個安排，逐一落實。 本次培訓(xùn)工作得到了公司高層的大力支持和高度重視，所有高層領(lǐng)導(dǎo)都于百忙中抽身參加了本次培訓(xùn)；建波總作為新OA的實施指揮長，深度參與了OA的規(guī)劃和建設(shè)，他更是在培訓(xùn)現(xiàn)場擔當了講解與答疑的導(dǎo)師身份；董事長趙總在接待重要客人的間隙也爭分奪秒的參與到了培訓(xùn)中，并對OA系統(tǒng)目前的功能與公司的期望進行了分析，對OA的后續(xù)完善和使用作出了重要指示。 新OA培訓(xùn)也得到了公司各崗位員工的大力支持，不僅傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的員工積極參與到培訓(xùn)中來，旸谷技術(shù)推薦的代表們也一大早從南門趕到西門，參與到了培訓(xùn)中來。 在此次培訓(xùn)中由新OA實施的項目經(jīng)理高楓擔任講師，以“現(xiàn)場實際操作演練+面對面講解答疑”相結(jié)合的方式進行。培訓(xùn)過程中，首先對PC端插件安裝、端口設(shè)置、平臺登陸等基本操作進行了介紹...
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十年崢嶸歲月，十載破繭蝶變！十年砥勵前行，十載創(chuàng)新發(fā)展！十年勵精圖治，十載開拓進??！十年春華秋實，十載凱歌高奏！ 2月1日，“創(chuàng)鑫未來、旸帆起航”——鑫投交科集團2018年度總結(jié)大會暨十周年慶典在成都尊悅豪生大酒店隆重舉行。來自社會各界嘉賓、重要客戶以及集團旗下各單位全體員工齊聚一堂、共襄盛舉、慶賀新春！ 2018年度總結(jié)大會首先聽取了各子公司、各片區(qū)負責人的年度工作總結(jié)報告。通過大家的匯報，我們看到了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)版塊的發(fā)展成果，更看到了旸谷技術(shù)這一集團的新興產(chǎn)業(yè)版塊，已如星星之火，勢可燎原！我們看到了各片區(qū)、各子公司對經(jīng)營工作思路清晰，對管理工作有條不紊，對成績客觀評價，對問題洞若觀火！我們更看到大家對于未來的信心和堅定！ 大會上，各位高管還紛紛發(fā)表感言，李勇總一篇《遷改人生》，樸實無華，卻字字扎心！遷改的各種談判、遷改的各種大酒、遷改的經(jīng)典橋段……有小心謹慎，也有豪氣干云，有上下聯(lián)手，也有單槍匹馬，有舉杯歡慶，也有一個人的暗然落淚……這是李勇總的遷改人生，也是整個團隊的遷改人生，他們把最好的年華奉獻給了遷改，奉獻給了集團。遷改人生，感慨萬千，看到了員工與公司的相互成就，更看到了大家對集團未來發(fā)展的期許和一起走下去的決心。李勇總感言的結(jié)尾一句“希望和公司一起發(fā)展，讀...
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6月24日，交警支隊通報，因地鐵施工需要，北大街解放路口將于6月28日至10月26日封閉。同時，多福路等多條道路也要進行封閉改造，請大家提前做好繞行準備。 因地鐵2號線施工需要，北大街解放路口將于6月28日至10月26日封閉施工。施工期間，路口禁止一切車輛通行，車輛可繞行勝利街、五一路、北肖墻?！ 《喔Ｂ罚ㄒ?guī)劃攝樂街—柴化路）將于6月26日至11月30日進行改造施工，施工期間，施工路段禁止一切車輛通行，大家可繞行金橋西街、柴化路、和平北路。 南中環(huán)街通往太行路輔路（南中環(huán)街至太原南站東廣場）、南中環(huán)街輔路通往太行路輔路（南中環(huán)輔路至太原南站東廣場）將于6月26日至7月11日封閉施工，車輛可繞行長風街、東中環(huán)路。 古城北街（新晉祠路至西山旅游公路龍泉寺）將于6月26日至10月11日封閉施工，車輛可繞行西山旅游公路。
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首屆中國城市軌道交通科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽URIC2017的獲獎項目《城市軌道交通“Metro”大都會云票務(wù)支付業(yè)務(wù)系統(tǒng)》在華東賽區(qū)的復(fù)賽中獲得了推廣應(yīng)用類一等獎。在12月16日的決賽中，獲得了總決賽二等獎的好成績。這個項目的完成單位是上海申通地鐵集團。 我們今天要報道的新聞，正與這個項目中的“Metro大都會”云票務(wù)支付業(yè)務(wù)有關(guān)。 “Metro大都會”：開放的高科技 從雙創(chuàng)大賽的項目介紹中我們了解到，“Metro大都會”云票務(wù)支付業(yè)務(wù)已在上海磁浮線先行試點，并有望2018年在上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)應(yīng)用。 上海地鐵票務(wù)云支付的標準具有通用性、開放性，不同城市軌道交通的票務(wù)系統(tǒng)通過軟硬件升級，均可實現(xiàn)二維碼掃碼檢票。 而其中的“開放性”，使得該系統(tǒng)得以方便地接入其他技術(shù)，達成更高層次的合作。 ...
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杭州2號線二三期試運營 據(jù)杭州市地鐵集團消息，地鐵2號線二期、三期于12月27日17:00開通試運營，這一次將直通良渚。 我們先來看看2號線概況 杭州地鐵2號線是杭州地鐵線網(wǎng)規(guī)劃中“一軸雙C三射”中的主軸，全線起于蕭山區(qū)朝陽站，止于余杭區(qū)良渚站，分一期東南段、一期西北段、二期和三期分階段實施。其中，朝陽站至古翠路站已開通試運營；本次新開通的線路為古翠路站（不含）至良渚站，沿文二西路、古墩路穿行，全長13.32公里，全為地下線，設(shè)車站10座，未來可在三壩站與5號線換乘，金家渡站與4號線換乘。 杭州地鐵2號線豐潭路至良渚站開通試運營，至此杭州地鐵2號線全程開通。從朝陽站-良渚站，一共33個站，全長43.3公里，單程最貴票價9元，單程運營時間77分鐘。 2號線全線貫通后，將把蕭山副城、市中心商業(yè)區(qū)、城西大型居住區(qū)、良渚生活區(qū)都...
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