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說(shuō)明： 織金至畢節(jié)鐵路（織畢鐵路）位于貴州省畢節(jié)市境內(nèi)
，北起位于響水物流中心的畢節(jié)樞紐貨運(yùn)中心畢節(jié)車站，向南經(jīng)大方接入黃織線織金站
，線路全長(zhǎng)約80.0km
，工期3年。
說(shuō)明： 項(xiàng)目位于西安市北三環(huán)北側(cè)
、西安動(dòng)車段南側(cè)中段，總面積4.7萬(wàn)平方米
，東西走向長(zhǎng)3.6公里
，工程涉及路基、橋涵
、軌道、房建
、四電等多個(gè)專業(yè)
，總工期兩年半。其標(biāo)志性建筑是一座9線36臺(tái)位檢修庫(kù)
，年檢修能力是702輛大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備
。
案例名稱： 成蒲鐵路（西來(lái)
說(shuō)明： 項(xiàng)目東起成都東站
，西至成都市蒲江縣
，總投資155億元，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里
，正線長(zhǎng)99.087公里，將新建正線特大橋
、大中橋共計(jì)24座
，全長(zhǎng)64.441公里，占正線長(zhǎng)度的65%
，其設(shè)計(jì)時(shí)速200公里
。
說(shuō)明： 渝萬(wàn)鐵路為客運(yùn)專線雙線鐵路
，線路自重慶北站引出
，終至萬(wàn)州北站，全長(zhǎng)約247公里
，設(shè)計(jì)速度為250km/h。全線共建設(shè)重慶北
、復(fù)盛
、長(zhǎng)壽北、長(zhǎng)壽湖
、墊江
、云龍（預(yù)留）、梁平南
、三正北（預(yù)留）
、萬(wàn)州北共九座車站。
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